je trouve pas quand il on été utilisé et oû

les BF-110 G4 ont été utilisé lors de la défense du reich en chasseurs d'interception de nuit avec leur radar embarqué

le radar je pence que il et bien ""merdique"" car il a 3 pilote dedant mai on peu en utiliser 2 le pilote et le mitrailleur et donc on ne peu pas voir les compteur radio sous up3 et hsfx 6 donc de ce coter la on peu pas tro compter dessu mai on peu aranger la chose avec les radar fixe au sol
et merci kaiser

ce serai pas mal de faire une ou 2 mission avec ca

demande a spit, matt ils en connaissent un gros bout la dessus moi se n'est pas mon dada cette periode

Coïncidence, un Bf110G4 vient de sortir en maquette au 1/72 chez Eduard. Je crois que je vais en garder un pour moi...

Oui normalement le 110 est un triplace, on s'était posé la question à une époque. En fait il y a un strapontin derrière le mitrailleur, et soit c'est lui qui faisait office d'opérateur radio, soit un 3° membre d'équipage ce qui se faisait rarement en pratique je crois.
Sur le G4 il faut un 3° gus qui fait l'opérateur radar...
Mais dans le jeu, puisque les seuls radars efficaces sont ceux au sol, on peut parfaitement faire de la chasse tout-temps en G2 puisqu'il les instruments pour les balises VOR, ce qui a été fait dans une (ou même deux?) série(s) de missions au-dessus de la Belgique. Pas toujours évident de trouver la cible...ou de retrouver la maison (hein Mayer? )

ben vu que je suis un inconditionnel de la navigation a vu de nuit c est pas evident de se reperer

le mod radar ne fonctionne pas sur cet avion

Le G4? donc comme en plus ils ont dû largement sacrifier la vitesse avec le prétexte de la trainée des antennes...autant utiliser le G2.