KWM Escadrille sur IL2. Du biplan au chasseur à réaction, l'aventure unique des pilotes de la Luftwaffe de 1936 à 1945. Escadrille Virtuelle il2 Kommando Werner Mölders de la luftwaffe est un groupe de pilotes virtuels passionnés par l'aviation.
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 Tirpitz 2 - 15 septembre 1944

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KWM_Spit973
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MessageSujet: Tirpitz 2 - 15 septembre 1944   Sam 13 Avr - 16:34

15 septembre 1944 - Opération Obviate - Lancaster - 9 et 167ème (Halifax)

La RAF envoi 28 bombardiers quadrimoteurs lourds « Lancaster » au nord de la Russie, à l'aérodrome de Yagognik, d'où ils décollent le 15 septembre 1944, à l'aube, porteurs chacun d'une bombe de 12000 livres (5.5 t) à destination d'Altenfjord.

Malgré l'écran de fumée, une bombe tombe sur le gaillard d'avant, ouvrant le pont supérieur comme une le couvercle d'une boîte de conserve. C'est gagné !... Désormais, le cuirassé allemand ne pourra plus prendre la mer pour combattre, tout au plus peut il être utilisé comme batterie flottante en cas d'un débarquement allié en Norvège...


Les radars annoncent de nombreux contacts, se dirigeant probablement sur la zone du Tirpitz, l'alerte est lancée.





Les groupes de 109 menés par MAYER, devront assurer la couverture des 190 qui eux se chargeront des bombardiers.





Les Anglais qui ont décollés du nord de la Russie, depuis l'aérodrome de Yagognik sont en approche.






KAISER prend le leader du 1er groupe pour assurer la protection Ouest du port.






SPYDUCK gravement brulé au visage en combat il y a plusieurs mois, volent avec une cagoule. Nous le retrouverons plus-tard.





JARNO assurera la protection du port à l'Est.






La base nous informe de nouveaux contacts, se dirigeant vers les 1er.






Nous avons compris, la chasse établie une jonction avec les bombardiers.






KAISER mène son groupe en formation, suivit de SPIT en Nr3, des ordres rapides et clairs, entrecoupés de long silence, la tension monte...





Les bombardiers arrivent sur zone, la longue silhouette sombre du Tirpitz se détache dans le fjord.





Le navire à déclenché ses écrans de fumée.






JARNO et son groupe PSYDUCK et HEINZ engagent les 1er les bombardiers.






Mais la chasse collée aux bombardiers, réplique de suite, les 190 sont surpris.





MAYER en couverture haute, plonge plein gaz, au secours des 190.





JARNO harcelé par les Corsairs fait tout se qu'il peut pour éviter l'eau glaciale.





Pendant ce temps le groupe Ouest a repéré les Bombardiers, KAISER ordonne l'attaque.
SPIT profite que le feu est sur son leader, pour plonger.







KAISER effectue un passage en trombe dans la formation, qui sème la panique.






SPIT en profite.





Notre couverture est occupée avec la F4-F.





Et leur mène la vie dure.






Malgré une DCA intense la chasse Anglaise ne lâche pas prise.




PSYDUCK en fera les frais.





Le Tirpitz fait feu de toutes ses armes, mais rien y fait, les Anglais sont coriaces.





c'est simplement pour détourner l'attention des pilotes ennemis.






Mais le 3ème groupe de bombardiers touche la cible, la bête est gravement endommagée à l'avant.





MAYER est complètement submergé, il demande de l'aide, nous sommes trop loin occupés à harceler les bombardiers, et presque à court de munition, il devra tenter de survivre seul.





MAYER commence à s'énerver, et la ce n'est pas bon... un de moins






Attention ne pas énerver MAYER... 2 de moins - 4 iront au tapis.






Et la l'incroyable un Corsair prends un coup direct de 88, HEINZ passe au même moment.





Le Corsaire explose, mais la proximité de l'impact désintègre progressivement le Wulf.




Sous le choc le pilote tête penchée en avant et tué sur le coup.




Regardez le message ! - Chez nous cela devrait valoir un malus de -20pts, car il est interdit de se suicider !





JARNO surveille son bombardier qui descend inexorablement vers le sol.





Formation disloquée les bombardiers rentrent.





Mission à rebondissement, un Corsair endommagé met le cap direct sur note base !!, Mayer le suivra tout au long
de son retour
.




Sympha de voler en formation avec un Corsair, ce jour la MAYER a fait son 1er prisonnier, plutôt que de l'abattre il l'oblige à se poser.





KAISER se pose suivit à 20 secondes par SPIT.






MAYER ne tarde pas, nous finirons tous au mess en offrant le repas à son prisonnier.


Moment d'émotion.
Nous découvrirons les photos de sa famille. Car malgré les interdictions, et quelques soient sa nationalité, les pilotes volent toujours en mission avec un petit morceau de leur vie. Wink








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MessageSujet: Re: Tirpitz 2 - 15 septembre 1944   Sam 13 Avr - 19:07

Donc c'est pas un Kamikaze !!!!
Putain genre coups de pas de bol, la courrone elle est pour moi !
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KWM_Spit973
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MessageSujet: Re: Tirpitz 2 - 15 septembre 1944   Sam 13 Avr - 20:17

he oui, la preuve par l'image

Le genre de truc qui a une chance sur je ne sais combien d'arriver.

1 - le Corsair prend un 88 direct ( % ? )

2 - il se dirige vers toi ( % ?)

3 - et tu passes à 2 mètres à l'instant t ( %)

En calculs de probabilités, nous devrions être sacrément bas, sur ce genre de situation mais pourtant... Very Happy


Tente ta chance au loto scratch c'est peut-être le moment Wink

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MessageSujet: Re: Tirpitz 2 - 15 septembre 1944   Dim 14 Avr - 10:51

superbe historique spit, félicitations c'est du grand art Very Happy

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MessageSujet: Re: Tirpitz 2 - 15 septembre 1944   Dim 14 Avr - 21:43

KWM_Kaiser a écrit:
superbe historique spit, félicitations c'est du grand art Very Happy

En effet tu deviens un vrai pro du screenshot !

PS : pas mal la tenue perso de Psyduck Smile

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MessageSujet: Re: Tirpitz 2 - 15 septembre 1944   Aujourd'hui à 3:59

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Tirpitz 2 - 15 septembre 1944

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