KWM Escadrille sur IL2. Du biplan au chasseur à réaction, l'aventure unique des pilotes de la Luftwaffe de 1936 à 1945. Escadrille Virtuelle il2 Kommando Werner Mölders de la luftwaffe est un groupe de pilotes virtuels passionnés par l'aviation.
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 Cliff of Dover Nouveau Patch Septembre 2011

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Awac
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MessageSujet: Cliff of Dover Nouveau Patch Septembre 2011   Sam 12 Nov - 7:55

Pour ceux qui avait rangé leur CloD
un gros patch est sorti il y a qq semaines (750Mega)

Un espoir drunken ???

v1.05.15950 patch notes:

Quote:
The latest patch adds an entirely new sound engine , new multiplayer maps, and new aircraft. It contains the following changes:

MAIN
* Drastically reworked graphic algorithms dealing with in-game color;
* Rewrote the sound engine from scratch;
* Added three new multiplayer maps: Steppe (medium), Fields (small), and Scimitar (small), as well as a few basic online missions for them;
* Updated multiplayer GUI to allow users to easily select a position in an existing plane, and to see the number of planes within each side before selecting it;
* Added two new aircraft - Bf. 109 E-4 and Bf. 109 E-4/B. These two are equipped with MG/FF-M cannons and so make use of the famous Minegeschoss;
* Spitfire model Mk. Ia has been reequipped with a constant-speed airscrew.
* Some changes to the internal structure of Bf. 110s and Spitfire Mk. Ia may cause records created with previous versions of the game to play back with with animations that differ from what was recorded.

AIRCRAFT
* Bf. 109 E-4 has been equipped with Komandgerat airscrew automation;
* Reworked routines for gyro bombsights;
* Removed allusion to Engine 4 from He 111 model;
* Improved memory consumption for multi-crew aircraft;
* Airborne status is now checked correctly even if the aircraft in question departed prematurely;
* Landing status should be applied correctly when ditching in water;

VISUALS
* Reworked bombardier cockpits in aircraft so affected (He. 111 and Ju. 8 to accomodate new Lotfe gyro routines;
* Small caliber bullet hits on the ground now show difference in material being hit;
* Modifications in Blenheim's damage visuals;
* Added a range of visual SFX for higher-caliber guns;
* New bombsight visuals in Blenheim bombardier's cabin;
* Returned the famous Il-2 stall sound effect;
* Doubled the distance at which the tracers can be seen;
* You will no longer see engine exhaust fires when viewing in a HUD-only cockpit mode;
* Reversed movement of throttle and mix in D.H. 82;
* Fixed distance input error in gunsight for Spitfire and Hurricane;
* Fixed glitch with Bf. 110's prop hub tactical colour band;
* Added spinner colouring to Ju. 88.

PHYSICS & A.I.
* Increased Lotfe bombsight gyro operational limit to 15 degrees of aircraft roll / pitch;
* Lotfe type bomb sight now stabilizes aiming platform to horizontal plane;
* Removed sudden jump in view angle when viewing through Lotfe ocular and moving bomb sight elevation for the first time in the flight;
* Increased side slip input limit to +/* 30 degrees for the Lotfe bomb sight;
* Made Kurssteuerung mode 2 for level bombers. This mode will also stabilize the aircraft in level flight;
* Reworked motor startup routines to accomodate new options available in the new sound engine;
* Adjusted ricochet angles on firm surfaces;
* Redesigned bomb sight in Blenheim and made it easier and more realistic to use;
* Blenheim bomb sight plane is now adjustable to reflect changes in plane AoA in level flight. Correction is applied automatically over a period of sustained flight and can compensate up to 3 degree changes in plane attitude;
* Fixed issue where overstress would inflict damage to airframe regardless of the Vulnerability difficulty setting;
* Fixed an issue where D.H. 82 could retain traction when the engine part was shot off;
* Adjusted head shake level for overspeed effects;
* Increased critical airspeed for Bf. 110 to 650 kph;
* You will no longer suffer certain control difficulties below critical airspeed;
* Removed velocity threshold for leading slats operation;
* Decreased default harmonizing distance for G.50's guns to 200 meters;
* Reworked the way altimeter reacts to pitot icing;
* Lowered the speed at which airframe is defrosted;
* Fixed stuttering movement of He. 111 P's propellor pitch and indicator;
* A.I. artillery gunners will no longer commit suicide by shooting the concrete wall of the bunker they are stationed in;
* Bf. 110 fuel reserve warning light recalibrated to turn on at 100 liters remaining for all 4 tanks.
* Reworked the Bf. 110 fuel system. Please refer to the manual for operational instructions.

NETWORK
* Changes to bombs' detonators setup will now be carried over once applied without the need to rejoin the server;
* Increased Lotfe bombsight gyro operational limit to 15 degrees of roll / pitch. This will give more tolerance to aircraft maneuvers as strict limits put too much obstacle to communication between bombardier and pilot while playing on-line;
* When flying as a bombardier, you should now use "Aircraft - Drop Ordnance (Bombs)" key (instead of "General - Fire Current Weapon" key) to drop bombs.
* Added new server settings that determine the message format for new air group creation.

MISC.
* Decreased bombsight altitude indents by ten times. This will give you more control of the altitude input and make bomb sight aiming more precise;
* You can now switch off the boost cut-out control in Spitfires;
* Corrected a typo where propellor and oil radiator controls for separate engines had increase and decrease key bindings swapped in controls setup panel;
* Fixed keyboard propellor pitch controls getting jammed into a narrow range;
* Directional controls feedback will no longer disappear from info windows every time you reenter the game.
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MessageSujet: Re: Cliff of Dover Nouveau Patch Septembre 2011   Sam 12 Nov - 10:48

C'est pathétique...surtout çà:
Citation :
* Drastically reworked graphic algorithms dealing with in-game color;
* Rewrote the sound engine from scratch;

c'est à se demander si les développeurs ont vraiment bossé sur le jeu avant ou étaient occupés avec leur boulot de maffieux russes.

Ce qui est LAMENTABLE et qui mériterait un boycott total de cette GROSSE MERDE, c'est que des teams de développement créent de bons contenus mais sont dédaignés par les éditeurs qui ne financent des jeux que pour des potes à eux, des mecs qui ont le bras long ou sont bourrés de pognon comme Oleg, et résultat: ces gens-là qui n'ont pas besoin de vendre des jeux pour vivre, font de la MERDE alors que ceux qui pourraient faire des choses intéressantes sont muselés, et les joueurs pris pour des cons.

A mon sens la seule conclusion qui s'impose est: Oleg est un gros pourri de maffieux russe qui prend les gens pour des cons. Boycott total de ce foutage de gueule inommable appelé CoD. Si le jeu ne se vend pas, Ubisoft finira par bien par retourner sa veste, et abandonner son "ami maffieux venu du froid" s'ils veulent gagner de l'argent. Il s'adresseront alors à un autre team de dev et on aura peut-être une simu sérieuse pour prendre le relais d'IL2.
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MessageSujet: Re: Cliff of Dover Nouveau Patch Septembre 2011   Sam 12 Nov - 10:57

C'est plus Oleg qui dirige la team de développement mais d'accord sur le reste
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MessageSujet: Re: Cliff of Dover Nouveau Patch Septembre 2011   Sam 12 Nov - 11:08

Oui Matt a raison oleg est partit avant que le jeux ne sorte a mon avis c est a cause d uni qui de ait mettre la pression sur la sortie du jeu
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MessageSujet: Re: Cliff of Dover Nouveau Patch Septembre 2011   Sam 12 Nov - 11:08

J'ai bien peur que l'industrie privée ait fortement envie d'imiter tout ce qui est public quand on voit au niveau des évènements internationaux combien ce business est juteux. (être en monopole avec une clientèle qui n'a pas les choix)

Le but du jeu est de se mettre en monopole dans un secteur d'activité. Pour çà, avoir le bras long et s'arranger pour que le financeur du dit-secteur élimine ta concurrence en ne finançant pas leurs projets. Du coup après, il ne reste qu'à se la couler douce, ne rien branler puisque les joueurs ne pourront pas s'adresser à la concurrence...et tu leur vends de la merde mal branlée, et en plus à prix d'or.

Les éditeurs sont bien contents de cette situation. Elle a un gros avantage: les teams de dev classiques demandent en général des avances financières le temps de développer un jeu (comme pour le cinéma ou la musique). L'intérêt à confier le monopole d'un type de jeu à un copain qui n'a pas besoin de fric puisqu'il en est déjà bourré, c'est qu'il ne demande pas d'avance. C'est tout bénéf pour l'éditeur qui gagne de la trésorerie...mais qui se met le doigt dans l'oeil à long terme.

Le seul truc qu'ils ont oublié là-dedans est que: quand les gens sont en situation de monopole et n'ont pas besoin de vendre quelque chose pour vivre, eh bien ils ne sont pas motivés et ne font rien, ou n'importe quoi. Résultat c'est un mauvais calcul de la part de l'éditeur. Qui en général change alors de teams de développement.

la situation s'est déjà produite dans d'autres séries de jeu, où un team de dev avait fini par croire que tout était acquis et que les gens seraient obligés d'acheter leur merde après 2 ou 3 suites de l'original toutes plus pourries les unes que les autres. Et l'éditeur a confié le dev à d'autres teams. Pour çà il ne faut pas être dupe et le seul moyen est de ne pas acheter cette merde sinon on leur donne raison et on n'aura rien de mieux à la place.
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MessageSujet: Re: Cliff of Dover Nouveau Patch Septembre 2011   Aujourd'hui à 10:52

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