KWM Escadrille sur IL2. Du biplan au chasseur à réaction, l'aventure unique des pilotes de la Luftwaffe de 1936 à 1945. Escadrille Virtuelle il2 Kommando Werner Mölders de la luftwaffe est un groupe de pilotes virtuels passionnés par l'aviation.
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 a deux doigts de partir

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KWM_Kaiser
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MessageSujet: a deux doigts de partir   Mar 8 Mar - 23:40

salut à tous, aprés un petit moment à réfléchir, je me tâte de partir de l'escadrille, non pas ue je m'y sente mal, loin de là, mais aprés bon nombre de situation et calvaire informatique, c'est le manque de possibilité pour passer ma qualif, qui sans elle je dois me résigner a voler en place arriére d'un chasseur ou d'un bombardier. A chaque fois que j'essaie de passer ma qualif en envoyant une demande, il n'y a pas d'instructeur et quand je ne peux pas venir et que le lendemain je me connecte, je vois plein d'éléve qui avance dans leur instruction.

Je ne suis pas novice, mais je ne suis pas un pro non plus car je reste modeste mais là je deviens plus de plus démotiver pour venir sur ts et à jouer, vu qu'il faut passer une qualif que je n'ai toujours pas fait mais que j'ai déja réaliser dans bon nombre d'escadrille. Enfin voila, j'ai pousser ma gueulante et je sais que les messages vont affluès; je ne vise personne mais pour une fois qu'une escadrille propose autant de choix de qualifs, de missions et tout sa dans un réalisme a couper le souffle, je suis lasse d'attendre, amicalement et trés respectueuselment, kaiser.

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MessageSujet: Re: a deux doigts de partir   Mer 9 Mar - 1:42

Tu as parfaitement raison et j'ai récemment prévenu dans le bureau que çà risquait d'arriver et qu'on risquait de démotiver d'autres pilotes avec trop souvent pas assez d'instructeurs disponibles en chasse cycle B notamment.

J'ai donc quelque peu tapé sur la table, ce qui est aussi le boulot d'un "officier virtuel" responsable de l'école de pilotage. Du coup:
-2 pilotes ont obtenu leur Rottenführer en faisant 2 instructeurs de chasse de plus: Mayer et Matt

J'ai également proposé récemment qu'on "rémunère" en points les séances d'instruction pour les instructeurs

Après, moi je travaille pas mal le soir, j'ai peu de temps à consacrer à la formation en ce moment. Mais on est maintenant 7 instructeurs qualifiés chasse: donc, les pilotes qui sont instructeurs, venez le lundi bordel!! Quelques-uns ne peuvent pas tout faire, les campagnes, la formation, les missions....

Ceci dit, le lundi il y a toujours du monde, hier il y avait un groupe de pilotes dont au moins 3 instructeurs. C'est ce jour-là qu'on a le plus de chances de pouvoir valider des cycles.

En ce qui te concerne, tu n'es pas débutant, çà devrait aller assez vite et il suffit qu'un pilote de chasse qui est leader te fasse faire les principaux exercices, y'aura pas à t'expliquer 50 fois...
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MessageSujet: Re: a deux doigts de partir   Mer 9 Mar - 2:20

Bjr Kaiser

Effectivement il y a eu une mauvaise passe de notre part pour faire passer les cycles "B"
n'hésites pas à refaire ta demande de préférence le lundi, mais bon si il ya du monde un autre jour c'est toujours possible (sauf mardi et vendredi).

Effectivement tu as passé ton cycle "A" en Mai 2010, ensuite je t'ai relancé car plus de nouvelle !
Pour raisons perso et parfaitement fondées, tu as préféré faire un stop, aucun problème entant prévenu nous te gardons la place.

Tu est de retour en janvier et la après une demande tu passes la 1er partie du cycle "B"

Ensuite plus de demande, 7 février 2011 panne de ton pc, cela arrive, " salut tout le monde, je serais absent à durée in-der terminé pour cause de pc grillé donc voila, a bientôt j’espère, kaiser "

Le 19 février enfin la bête tourne de nouveau, et à ce jour il n'y a jamais eu de demande pour continuer ton cyle " B "

au vu de la fiche il ne te reste pas grand chose...

" mais là je deviens plus de plus démotiver pour venir sur ts et à jouer "

la c'est pas bon, tu as tout faux ! ALORS on s'accroche on pose la demande et tu verras surement Mourmansk

et Stalingrad en point de mire !!

alors à bientot Wink



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MessageSujet: Re: a deux doigts de partir   Mer 9 Mar - 11:34

Rien que lundi il y avait au moins 4 instructeurs disponibles, et on a fini par faire les cons avec des zincs 'ovnis'.

Lorsque tu passes n'hésite pas, y'aura toujours un instru pour te faire passer un cycle, la seule difficulté est de trouver un instru pour une spécialité (bomber, jabot).
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MessageSujet: Re: a deux doigts de partir   Mer 9 Mar - 12:21

Je serais surement dispo se soir ou jeudi a partir de 22h
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KWM_Kaiser
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MessageSujet: Re: a deux doigts de partir   Jeu 10 Mar - 7:52

ok merci pour vos message, je passerais vers les 22 h mayer, mon but serais donc d'abord de passer cette foutu qualif et en autre de me proposer comme instructeur sur un ou plusieurs modéle d'appareil comme ça , ca permettera de désengorger la situation pour d'autre pilotes qui voudrais arriver par la suite, merci à tous et a bientôt .

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MessageSujet: Re: a deux doigts de partir   Jeu 10 Mar - 17:43

Moi je serais là un peu avant : vers 21h.
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KWM_Jarno
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MessageSujet: Re: a deux doigts de partir   Dim 13 Mar - 13:31

KWM_Kaiser a écrit:
a voler en place arriére d'un chasseur ou d'un bombardier.

Mais Kaiser si je ne trompe tu as ton cycle A? Donc tu peux voler en intersquad. A moins que tu ne sois obligé de tout refaire pour cause d'absence trop longue? Dans ce cas passe lundi soir je te ferais passer la nav.

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