(tiré du récit de l'Opération "Foudre de Jupiter" dans "Jusqu'au bout sur nos Messerschmitt" par Adolf Galland)

Messieurs,

je reviens d'une réunion au GQG du petit moustachu, avec des grosses huiles: Keitel, Räder, et le Général Jeschonnek qui m'avait demandé de l'accompagner pour que je donne mon avis technique concernant les forces aériennes disponibles sur le front de l'ouest pour une opération ultra-secrète et particulièrement délicate.

Mes effectifs étant trop faibles, j'ai dû faire appel à des renforts spéciaux, en l'occurence le Kommando Mölders.

Voici les détails de l'opération: depuis plusieurs mois, nos cuirassés Scharnhorst, Gneisenau et Prinz Eugen, stationnés à Brest, ont été victimes d'attaques de la RAF. Il nous faut les retirer de ce piège, où la Résistance française informe les Anglais de tous les faits et gestes de nos navires.

Le Führer a décidé d'envoyer ces navires vers la Scandinavie, et dans un premier temps, de les mettre en sécurité dans le port de Kiel au nord de l'Allemagne. Vous allez donc devoir couvrir leur fuite à travers la Manche contre les attaques de la RAF.

L'Opération "Foudre de Jupiter" aura lieu le 12 février 1942. Les navires quitteront Brest le 11 au soir à la faveur de la nuit, pour passer au large de Cherbourg au petit matin. Il a été décidé de leur faire franchir le Pas-de-Calais en plein jour afin d'offrir à notre chasse le maximum d'efficacité et d'ôter la protection de la nuit aux torpilleurs et bombardiers britanniques.

La météo prévoit un temps exécrable qui aidera les navires mais compliquera votre tâche. Certains d'entre vous ont déjà participé à une répétition générale de l'opération dont vous ignoriez encore tout, et avec succès.

L'aviation sera coordonnée par 3 secteurs de contrôle établis à Caen, Lille et Amsterdam-Schipol. Concrètement, vous effectuerez 3 missions pour couvrir les différents secteurs: une quand la flotte émergera de la nuit à proximité de Cherbourg, une autre dans le secteur Le Havre-Calais, et enfin une dernière entre Calais et la côte néerlandaise au crépuscule du 12 février.

Les détails suivront pour chaque mission.

Bonne chance à tous...vous allez en avoir besoin.

Le Général Galland m'a communiqué les détails de l'opération. Nous devons être prêts pour la première partie de la mission dans le secteur de contrôle de Caen dès mardi prochain soit le 4 janvier.

La liste des avions va suivre.