Voilà la tof :

Je dirais que c'est plutôt Chambery

ils portent des roquettes R4M ou je me trompe ?

Je ne crois pas; les épaisseurs qu'on croit voir sous les ailes sont les volets en position décollage.

Oui je confirme j'ai retrouvé le bouquin : les 262 étaient conformément à la norme en vigueur à l'époque des A première série armés de bombes. Ils ont notamment attaqués au mois d'aout 44 les ponts du génie .

C'est ceux qui ont une roulette de queue?

Nan il n'y avait que un ou 2 prototypes avec roulettes de queue (dont le V3 il me semble), ceux la étaient déjà des A début de série.

La roue avant est masquée par la roue droite sur chaque avion.
Ils utilisent le truc qui facilite le décollage et qu'il faut aussi faire sur IL2: à partir d'une certaine vitesse, il faut tirer doucement sur le manche pour lever la roue avant du sol, çà permet d'augmenter l'incidence des ailes et de raccourcir la distance de roulage.