KWM Escadrille sur IL2. Du biplan au chasseur à réaction, l'aventure unique des pilotes de la Luftwaffe de 1936 à 1945. Escadrille Virtuelle il2 Kommando Werner Mölders de la luftwaffe est un groupe de pilotes virtuels passionnés par l'aviation.
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 Planeset Mission 4

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KWM_Schnaps
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MessageSujet: Planeset Mission 4   Lun 22 Mar - 13:01

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MessageSujet: Re: Planeset Mission 4   Lun 22 Mar - 17:40

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MessageSujet: Re: Planeset Mission 4   Lun 22 Mar - 17:48

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MessageSujet: Re: Planeset Mission 4   Lun 22 Mar - 18:01

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-(heureux leader d'une paire en chasse libre pour bouffer du bomber)
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Wirbel
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MessageSujet: Re: Planeset Mission 4   Lun 22 Mar - 18:17

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- albino Wireubeul (heureux leader d'une paire en chasse libre pour bouffer du bomber)
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MessageSujet: Re: Planeset Mission 4   Lun 22 Mar - 19:56

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- albino Wireubeul (heureux leader d'une paire en chasse libre pour bouffer du bomber)
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MessageSujet: Re: Planeset Mission 4   Mar 23 Mar - 9:07

J'ai testé un peu le FW hier, si personnen'y voit d'inconvénient majeur, je tenterai bien comme ailier de Tanzer ce soir...
Marre de jouer les punching ball...
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MessageSujet: Re: Planeset Mission 4   Mar 23 Mar - 14:12

KWM_Schnaps a écrit:
J'ai testé un peu le FW hier, si personnen'y voit d'inconvénient majeur, je tenterai bien comme ailier de Tanzer ce soir...
Marre de jouer les punching ball...

Si les pods mk 108 sont dispos, je veux bien prendre un 109 auquel cas tu aurais à poupouter Spit.
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KWM_Schnaps
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MessageSujet: Re: Planeset Mission 4   Mar 23 Mar - 15:56

1. les pods sont dispos, Mk108 ou MG151.
2. t'es pas obligé de laisser tomber ta paire, je ne suis pas assez au point sur FW pour faire autre chose qu'ailier. Faut juste que Tanzer accepte que ce soit moi qui prenne soin de son petit cul... affraid
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Bulldozer
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MessageSujet: Re: Planeset Mission 4   Mar 23 Mar - 17:53

je veux bien me charger des 109 du coup....et je m engage a tenir plus de 5 minutes!!!
(intense preparation psychologique et sacrifices de vierges a la chaine(TF1 ou M6)
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Wirbel
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MessageSujet: Re: Planeset Mission 4   Mar 23 Mar - 18:20

KWM_Bulldozer a écrit:
je veux bien me charger des 109 du coup....et je m engage a tenir plus de 5 minutes!!!
(intense preparation psychologique et sacrifices de vierges a la chaine(TF1 ou M6)


Ok on prend un groupe chacun alors. cheers

C'est quoi une vierge?
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MessageSujet: Re: Planeset Mission 4   Mar 23 Mar - 18:25

ou c'est vrai, c'est quoi une vierge ?

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MessageSujet: Re: Planeset Mission 4   Mer 24 Mar - 0:22

J'avais pas vu vos posts les gars.
Donc au slottage, ce qui m'a paru le plus important c'était de ne pas laisser 2 pilotes dans des cercueils volants avec en plus 3 IA comme ailiers, ce qui était littéralement du suicide......
.......et que j'ai fait au bout du compte, j'étais le seul à avoir un Schwarm d'IA.

Il est de toutes façons préférable de bien se répartir sur les avions, mais là çà devient un vrai problème.

Résultat mes 3 IA se sont fait descendre en 5mn. Les 2 humains de l'autre Schwarm ont également été victimes des premiers tirs qu'ils ont essuyé, dont un mort (comme par hasard).

J'ai constaté la même chose que la dernière fois: en terme de capacité offensive, aucun problème pour aller chercher et buter des avions en bois. Par contre, le G6 est un piège mortel: dès que tu es repéré par les bandits, aucun moyen de s'échapper. Le VAD ne marche pas, le piqué non plus, et le tournoyant bon, est-ce la peine d'en parler?

Maintenant que j'ai testé le VAD-qui-marche-pas et le piqué-qui-marche-pas-non-plus, ben j'ai pas attendu de me faire tirer dessus: Ctrl-E une fois en territoire ami. En être rendu là................... Evil or Very Mad

La seule tactique qui serait envisageable serait de voler comme Hartmann: je me planque dans un coin. J'attends que des bandits passent. S'ils ne m'ont pas vu, je fonce, j'en abats un, puis je trace la route et rentre à la maison. Il est impossible de rester sur une zone de combat avec cet avion. Hélas, le format de nos coops ne s'y prêtent guère, nous on ne peut pas décoller 5 fois par jour et ne faire que de l'engagement furtif comme çà.
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MessageSujet: Re: Planeset Mission 4   Mer 24 Mar - 11:04

Soyons clairs.
Cette campagne est en train de tourner comme l'Afrique du Nord contre les STAFF. Pardon Mayer, mais c'est un fait.
C'est du sens unique, et j'aurais tendance à vous faire remarquer que le nombre de pilotes qui se slottent le mardi soir est en chute libre.
Alors stop!
L'important, c'est de savoir quand il faut arrêter les frais.
Je vous demande donc de prendre position sur le planeset que vous souhaitez pour les 2 missions qui restent, j'envoie ma partie à YLB et basta.
Avoir 14 zincs contre 50, c'était déjà dur, mais là, c'est 6 qui tiennent l'air contre 50, c'est même pas la peine.
Bull disait hier qu'on était aussi là pour s'amuser.
Je me fais chier le mardi.
Et je ne suis pas le seul, même si je suis le seul à le dire aussi ouvertement.
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MessageSujet: Re: Planeset Mission 4   Mer 24 Mar - 11:43

On a justement choisi un format de campagnes court pour contrer çà, pas plus de 6 missions. C'est très suffisant, la preuve.
Il ne reste que 2 missions.

Je suis sacrément content en fait, d'avoir compris pourquoi Hartmann faisait du Hit and run. Se mettre dans la même situation, rien de tel. Donc on va utiliser ces 2 coops pour tester cette méthode avec les 109. Plus de combat prolongé avec ces engins, surtout pas.

Par contre, ce qui me parait crucial, c'est d'éviter à tout prix une nouvelle campagne en G6, sinon le mardi l'escadrille va se vider. Et à peine 3 semaines suffiront. Donc par exemple, tout ce qui est front de l'est 43 ou 44 est à bannir. Mais la balle est dans le camp des NNFFL. Maintenant, à eux de voir: s'ils veulent encore bouffer du G6 à tour de bras, çà risque d'être sans nous...
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