çà vient çà vient....les 109 ce sera dans les missions à thèmes pour l'instant. En Espagne, on a plein de zincs pour s'amuser: Hs123, He51, He112, Ba65.....

On va en avoir, vu qu'on attaque le port d'Almeria dans la poche républicaine sud.
Il y a déjà des He111 pour du palier, j'expérimente les autres avions d'assaut les mieux adaptés (Ba65, Hs123, Ju87) à l'attaque de navires. Il y aura des He51 en chasse, en face, des I15bis.

j'ai pas de He51 ni de I15bis dans la liste sur IL2

ni Ba65, Hs123

faud donner les avions utiliser dans IL2 pour la mission, autrement c'est pas evident

C'est pas grave Spit, c'est pas compté! alors vas-y, teste le DB3, c'est nettement mieux si chaque formation a à sa tête au moins un humain, çà permet que chaque groupe en vol ait une capacité d'initiative alors que si on les laisse en IA....

En plus, si ta formation est attaquée tu pourras appeler alors que quand les IA appellent, ils ne disent jamais quel groupe ils sont ni leur position.

J'ai testé le DB3: attends que les 111 soient passés quitte à faire orbiter les Ca311 (DB3) à l'écart de la ville. Comme çà avec un peu de chance il y aura moins de DCA. Ensuite, plonge depuis au moins 1500m pour prendre de la vitesse, sur les navires dans le port, et largue en méthode "ras-de-vague", en secouant le zinc pour éviter la DCA des bateaux. Tu as 2 largages possibles: 1ere passe: la bombe de 500kg, 2°: les 2 de 250. Ou tout d'un coup sur un gros navire, en appuyant 2 fois.

Je pense qu'on aura rapidement des monoplans dans la campagne, côté italien en premier: les Fiat G50. Les 109 n'arriveront que plus tard. Le but du jeu c'est aussi d'apprécier le 109 quand il arrivera, autant qu'il le fut à l'époque, après avoir volé sur des biplans ou des enclumes comme le He112/YaK1.
Dans un bon repas, on ne se jette pas sur le dessert en premier....

Et des 109, il y en aura presque toujours dans les missions du mardi...

il est vrai que si il n'y avait pas eu cette campagne, je serai passé a cote de pas mal de zincs

CR42, DB3 etc.. on decouvre

Par contre essayer pour l'Espagne vu les avions d'avoir le brief pas trop tard, pour une petite prise
en main, j'ai eu une heure pour tester le DB3, et trouver l'astuce du larguage au bon moment, et encore j'ai fouaré ma SC500

Ok parce que sinon je volerai plus qu'en mitrailleur jusqu'a l'arrivé d'avions je laisse le plaisir de voler sur des engins en ficelle et toile a des professionnels comme Tanzer et Snabs dans l'attente des 109 je vais essayer le zinc que tu as annoncé.

A+ :boulet:

Oui ne pas hesiter à s'entrainer off line pour une bonne prise en main de ces nouveaux engins,quand à
moi au moindre nuage apparent je resterai 100 m en dessous et mon larguage si les nuage sont à une
hauteur de 1100 m ,je larguerai à mille mètres en palier si he111,c'est faisable je l'ai déjà fait.

monter à 2500 vu la couche nuageuse je ne le sentais pas,le resultat l'a démontré,visibilité nulle,et à
l'aplomb de la ville en plus,la suite vous la connaissez.

J'ai oublié le problème des nuages avec le palier, c'est les IA qui m'ont induit en erreur quand j'ai testé divers bombers pour la mission. Parce que quand je les ai programmés pour du palier, eux les nuages çà les gêne pas, donc j'y ai pas pensé...

C'est effectivement une erreur tactique, de la part de l'OT donc de la mienne.

C'est en volant sur des avions différents qu'on mesure la façon dont on doit adapter ses tactiques à l'avion et aux adversaires.

Maintenant je commence à avoir vraiment hâte qu'on compte les points pour donner du piment aux missions et qu'on soit récompensé de ce qu'on y fait. Les missions pour du beurre c'est chiant à force...

Oui disons que la prochaine fois les conseils de L'OT seront écoutés mais peut-être pas appliqués,le seul
maitre à bord c'est le commandant par l'amiral.C'est pas grave et comme je t'aime bien je ne ferai pas
un rapport à l'état major .

KWM_Tanzer a écrit:

Maintenant je commence à avoir vraiment hâte qu'on compte les points pour donner du piment aux missions et qu'on soit récompensé de ce qu'on y fait. Les missions pour du beurre c'est chiant à force...

he bé non on patiente le sytème de points pas au point

et le comptage demarrera au vote definitif du reglement : des grades (qui semble a revoir) des points (encore en discussion) enfin la totale.



plutot tout sera valider plutot on demarrera officiellement, faites vite octobre approche

Bon, j'ai pas encore les plans de vol mais la prochaine mission sera axée sur l'attaque au sol, pour y tester les He112 (YaK1) et Hs123. Couverture de chasse par des G50 et He51. (Gladiator)

On va attaquer une percée des troupes au sol républicaines dans le secteur de Séville. (environ AJ5).
Cà va aussi permettre de tester les unités au sol pour voir ce qui peut convenir pour l'époque. J'ai mis principalement du matériel russe pour les Républicains.

On aura eu l'évaluation des résultats par Schnaps de la dernière mission en Libye, je propose qu'à partir de la semaine prochaine les résultats comptent dans les coops à thème, ensuite ils compteront en Espagne quand je me serai penché sur DCG et qu'on lancera la campagne avec.

pensent a nous donner le noms des avions utiliser dans IL2
pas les remplaçants pour pouvoir prendre en main

Bon, He112= YaK1. Grosse merde instable, mais sacrément rapide et équipé d'un 20mm dans le nez. Comme ce fut le cas en vrai, relégué à l'attaque au sol ou sa vitesse et son canon sont appréciables.

Hs123= CR42 avec bombes. Très bon en attaque au sol, les 12.7 sont (trop?) efficaces, bien stable pour le tir. Défaut: pas de blindage; coup de DCA au but= boum.

G50: à tester. Attention au carburateur sous G négatifs.

He51= Gladiator (version suédoise J8A). Manoeuvrabilité incroyable, bon champ de vision mais trop lent, et armement trop faible.

Alors pas plus de 2 Heinkel 112, svp.

Oui j'ai bien compris que seuls les 2 protos ont volé dans la Légion Condor, les 18 commandés par l'Espagne étaient dans l'armée de l'air nationaliste, pilotés par des Espagnols.

Mais dans le règlement de l'escadrille, on a le droit de voler aussi sur les avions de nos alliés en Europe, lorsque ceux-ci sont slottables, par exemple Buffalos finlandais, IAR80 roumains, Avia B135 bulgares, avions italiens etc.

Vu, mission commune Espagnols-Allemands...

placez vos demandes sur les briefing ici

pour ne pas poluer le post-it brefing

oui